DIE HANSE

Rückblick auf die Veranstaltung vom 18. bis 20. Mai 2006

Der 1. Neuss Düsseldorfer Hafentag begann am Donnerstag, 18. Mai, nach der Registrierung der ersten der mehr als 220 angemeldeten Gäste und Teilnehmer mit einem Empfang im Neusser Rathaus. Andreas Galland, Leiter des Amts für Wirtschaftsförderung Neuss, lobte nach der Begrüßung im großen Ratssaal die Wahl des Ortes für die Zusammenkunft: Er nannte den Hafen „den wirtschaftlichen Motor und vielleicht wichtigsten Standortfaktor der Stadt.“

Die 1. Stellvertretende Bürgermeisterin der Stadt Neuss, Angelika Quiring-Perl, deutsches Mitglied der Hansekommission, hob die Arbeit der beiden Geschäftsführer der Neuss Düsseldorfer Häfen, Rainer Schäfer und Ulrich Gross, als „sehr erfolgreich“ hervor.

In einem mit den NDH abgestimmten Antrag hatte die Bürgermeisterin dem Hansetag 2005 in der estnischen Stadt Tartu Vorschläge unterbreitet, das Satzungsziel „Stärkung der Wirtschafts- und Handelskontakte” neben der sehr erfolgreichen kulturellen Arbeit stärker zu forcieren. Auf diese Weise entstand die Konzeption für den 1. Neuss Düsseldorfer Hafentag, zu dem die Neuss Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG und die Stadt Neuss, vertreten durch die Wirtschaftsförderung der Stadt, in Zusammenarbeit mit der Hanse einluden. Drei Tage lang wurden unter dem Motto „Die Hanse: Alte Verbindungen – Neue Chancen“ aktuelle Fragen diskutiert, Erfahrungen ausgetauscht und Kontakte geknüpft.

NRW-Minister für Bau und Verkehr, Oliver Wittke, überbrachte die Grüße und besten Wünsche der NRW-Landesregierung und des Schirmherren des Hafentages, des Ministerpräsidenten des Landes Nordrhein-Westfalen, Dr. Jürgen Rüttgers. Dass dieser seine Aufgabe gerne angenommen habe, beweise, dass die Landesregierung dem „Hafentag eine besondere Bedeutung“ zumesse, so der Minister. Er betonte, dass die Hanse nicht eine verstaubte historische Überlieferung sei, sondern eine hochaktuelle Idee: „In einem Europa ohne Grenzen wird der Handel immer wichtiger. Die Entwicklung in den letzten Jahren ist quasi explodiert.“

Der Minister bekräftigte, dass die Hanse an Aktualität nicht verloren habe. Dazu gehörten auch Brauchtum und Feiern. Entsprechend sei der erste Neuss Düsseldorfer Hafentag ein großes Fest. Und gleichzeitig ein Fachkongress für alle, die erkannt haben, welche Chancen in Handel und Logistik liegen.

Manfred Schürkamp, Präsidiumsmitglied der Hanse, gratulierte den Organisatoren, dass sie es geschafft haben, die Traditionsfahne von der Gründung der modernen Hanse für den ersten Neuss Düsseldorfer Hansetag zu organisieren. Auch er erinnerte an die lange Vergangenheit des Zusammenschlusses, die bis in das Jahr 650 zurückreicht.

Die Tradition sei 1980 im niederländischen Zwolle neu belebt worden, mit dem Ziel, verschiedene Kontaktmöglichkeiten auf kommunaler Ebene zu schaffen. Denn es habe im Namen der Hanse zahlreiche Entwicklungen gegeben, „die uns auch heute noch gut zu Gesicht stehen.“ So sei es zu einem Austausch der Kulturen und der Religionen gekommen, einem Miteinander der Handelstreibenden. „Ein Höchstmaß an Toleranz und gegenseitige Akzeptanz sind auch etwas, was mit grenzüberschreitendem Handel in Verbindung zu bringen ist.“ 

Eine Vorreiterrolle nimmt die neue Hanse bereits im neuen Europa ein. So sind während der Hansetage der Neuzeit Partnerschaften mit den osteuropäischen Ländern geknüpft worden, lange bevor offizielle Verträge vorlagen: „Es gab vor dem heutigen Europa eine Zusammenarbeit der europäischen Kommunen.“ Eines der Themen sei der Tourismus gewesen, aber immer auch der Handel...